《中國(guó)高智能電纜故障探測(cè)儀數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》是基于中經(jīng)先略市場(chǎng)咨詢中心對(duì)高智能電纜故障探測(cè)儀市場(chǎng)深入、廣泛的調(diào)查，并結(jié)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、工商部門、海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)等官方權(quán)威數(shù)據(jù)，由中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)專家團(tuán)隊(duì)共同完成。本報(bào)告重點(diǎn)對(duì)高智能電纜故障探測(cè)儀市場(chǎng)宏觀市場(chǎng)及微觀企業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，進(jìn)出口貿(mào)易市場(chǎng)數(shù)據(jù)、產(chǎn)銷狀況監(jiān)測(cè)、市場(chǎng)財(cái)務(wù)運(yùn)行監(jiān)測(cè)（資產(chǎn)負(fù)債、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、電纜斷點(diǎn)檢測(cè)儀成本費(fèi)用、盈利能力）、重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)等。低壓電纜故障查找本報(bào)告充分體現(xiàn)數(shù)據(jù)性特點(diǎn)，主要以定量的數(shù)據(jù)方式體現(xiàn)高智能電纜故障探測(cè)儀市場(chǎng)運(yùn)行情況，為企事業(yè)客戶提供及時(shí)準(zhǔn)確的一手及分析數(shù)據(jù)。
以下內(nèi)容，安徽經(jīng)濟(jì)生活頻道，今晚18：20直播的《第一時(shí)間》有詳細(xì)報(bào)道！21日晚，西安市地鐵三號(hào)線問題電纜事件又有了最新進(jìn)展。問題電纜的生產(chǎn)商：陜西奧凱電纜有限公司的法人代表王志偉首次出現(xiàn)在公眾視野中。面對(duì)鏡頭，他表示對(duì)自己的行為非常后悔，并下跪道歉。合肥地鐵有沒有使用問題電纜呢？剛剛，合肥城市軌道交通有限公司召開新聞發(fā)布會(huì)表示，合肥地鐵確實(shí)使用了涉事企業(yè)電纜！根據(jù)陜西奧凱電纜有限公司官網(wǎng)顯示，“公司是鐵道部物資招標(biāo)采購(gòu)入圍企業(yè)，擁有一批包括中鐵集團(tuán)、中交集團(tuán)、大唐電力等眾多央企國(guó)企在內(nèi)的高端優(yōu)質(zhì)客戶，并與西安、成都、重慶等眾多大城市的地鐵及軌道交通公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系”。22日，記者從合肥市軌道公司獲悉，自西安地鐵3號(hào)線“問題電纜”事件發(fā)生后，該公司已第一時(shí)間啟動(dòng)全面排查工作。根據(jù)進(jìn)展，檢測(cè)結(jié)果預(yù)計(jì)3月28日出爐，屆時(shí)將向社會(huì)公布。據(jù)介紹，2015年9月23日，合肥地鐵1號(hào)線供電系統(tǒng)總承包單位中鐵電氣化局通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性談判方式，確定陜西奧凱電纜有限公司為雜散電流監(jiān)測(cè)電纜（主要用于監(jiān)測(cè)泄漏電流）、隧道區(qū)間疏散指示電線（主要用于隧道區(qū)間疏散指示牌用電）電纜產(chǎn)品供貨單位，合同價(jià)格約為155萬(wàn)元。中鐵電氣化局采購(gòu)?qiáng)W凱公司電纜產(chǎn)品后，按要求進(jìn)行了自檢及報(bào)驗(yàn)。同時(shí)，第三方檢測(cè)單位安徽省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院進(jìn)行了取樣檢測(cè)，檢驗(yàn)報(bào)告均顯示為“合格”等級(jí)。為慎重起見，合肥市軌道公司目前已聯(lián)合第三方檢測(cè)單位、咨詢監(jiān)造單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等，共同對(duì)奧凱公司電纜產(chǎn)品再次進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)悉，檢測(cè)結(jié)果有望在下周二得出，屆時(shí)將第一時(shí)間向社會(huì)公布。21日晚九點(diǎn)多，一條關(guān)于西安地鐵三號(hào)線問題電纜的視頻在朋友圈里炸開了鍋。視頻中，陜西奧凱電纜公司的法人代表王志偉首次面對(duì)媒體，表情凝重地對(duì)公眾做出了一份遲來(lái)的道歉。王志偉：“我公司在生產(chǎn)的過(guò)程中，為了獲得一定的利潤(rùn)，降低了成本，造成了產(chǎn)品不合格。我這批電纜型號(hào)大約有20多鐘，規(guī)格有40多種，總造價(jià)4000多萬(wàn)元。不合格的產(chǎn)品大約有3000萬(wàn)左右。發(fā)生了這件事之后，我深深地感覺到我犯下了不可饒恕的罪過(guò)對(duì)社會(huì)，對(duì)這種行為我深深地認(rèn)罪悔過(guò)，在此我向全西安市人民表示深深地道歉。”但這并不足以為奧凱公司以次充好、供應(yīng)不合格電纜的行為洗刷恥辱。經(jīng)過(guò)幾天來(lái)的發(fā)酵，問題電纜已經(jīng)為西安地鐵貼上了不光彩的標(biāo)簽。西安市地鐵辦主任、地鐵公司總經(jīng)理宋揚(yáng)表示，教訓(xùn)慘痛，令人警醒，今后堅(jiān)決要將漏洞消滅在源頭。宋揚(yáng)：“我們將以此為鑒，吸取教訓(xùn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，加大整改力度，加強(qiáng)質(zhì)量管控，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)施設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步健全完善地鐵工程建設(shè)程序和監(jiān)管制度，從源頭上杜絕漏洞，確保地鐵建設(shè)文明安全。”在網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的質(zhì)疑聲中，質(zhì)疑地鐵公司內(nèi)部與企業(yè)之間存在利益輸送問題的聲音最為強(qiáng)烈，對(duì)此，西安市委常委、市紀(jì)委書記楊鑫表示，相關(guān)部門對(duì)此問題正在加緊調(diào)查，如確實(shí)存在，將堅(jiān)決打擊、毫不手軟。西安市政府剛剛公布完處理結(jié)果，21日下午，成都地鐵有限責(zé)任公司官方微博發(fā)布消息，成都軌道集團(tuán)成立工作組對(duì)成都地鐵全線排查。成都地鐵有限責(zé)任公司官方微博介紹，經(jīng)過(guò)排查，成都地鐵已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線號(hào)線V低壓供電標(biāo)段采用了涉事品牌的電纜。為確保安全，已組織全面檢測(cè)在建線路的各型規(guī)格電纜，目前檢測(cè)報(bào)告還未出。對(duì)于檢測(cè)結(jié)果我們拭目以待，希望合肥地鐵1號(hào)線所用材料質(zhì)量合格，確保市民平安出行！
東南網(wǎng)訊 為消除變電站電纜溝存在的缺陷問題，確保夏季電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、有序運(yùn)行，近日，延平供電公司積極組織人員開展變電站防火、防水、防小動(dòng)物安全隱患的排查工作。據(jù)了解，電纜溫度普遍升高，再加上夏季小動(dòng)物活動(dòng)頻繁，電纜安全運(yùn)行面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為做好轄區(qū)內(nèi)變電站電纜溝隱患排查工作，該公司提前制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃，合理安排工作人員，確定工作負(fù)責(zé)人和專職監(jiān)護(hù)人，明確各級(jí)人員的職責(zé)。排查中，仔細(xì)查看電纜溝內(nèi)積水情況、孔洞的封堵完好狀況、防火墻良好狀況以及是否有小動(dòng)物活動(dòng)痕跡等。除此之外，變電運(yùn)維人員還利用紅外線成像測(cè)溫儀對(duì)電纜頭和設(shè)備接頭進(jìn)行了測(cè)溫，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備運(yùn)行缺陷，防止夏季供電設(shè)備“中暑”。通過(guò)開展電纜溝防火、防水、防動(dòng)物的安全隱患排查活動(dòng)，能夠?qū)崟r(shí)了解電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行的情況，也進(jìn)一步增強(qiáng)了工作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。下一階段，延平供電公司將繼續(xù)加大對(duì)設(shè)備隱患的排查治理力度，精心把脈，細(xì)致問診，為高溫、高負(fù)荷下電網(wǎng)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)強(qiáng)保障。（張蕾）
以下從幾個(gè)方面進(jìn)行闡述，重點(diǎn)為如何減少線路故障查找時(shí)間，為電力系統(tǒng)迅速恢復(fù)做出最快的解決方法。最大限度減少由于線路故障而導(dǎo)致的生產(chǎn)損失。所謂測(cè)聲法就是根據(jù)故障電纜放電的聲音進(jìn)行查找，適合與電纜隧道及電纜溝內(nèi)的電纜故障診斷方法。該方法對(duì)于高壓電纜芯線對(duì)絕緣層閃絡(luò)放電較為有效。此方法所用設(shè)備為直流耐壓試驗(yàn)機(jī)。電路接線所示，其中SYB為高壓試驗(yàn)變壓器，C為高壓電容器，ZL為高壓整流硅堆，R為限流電阻，Q為放電球間隙，L為電纜芯線。當(dāng)電容器C充電到一定電壓值時(shí)，球間隙對(duì)電纜故障芯線放電，在故障處電纜芯線對(duì)絕緣層放電產(chǎn)生滋、滋的火花放電聲，再在雜噪聲音最小的時(shí)候，借助耳聾助聽器或醫(yī)用聽診器等音頻放大設(shè)備進(jìn)行查找。查找時(shí)，將拾音器貼近地面，沿電纜走向慢慢移動(dòng)，當(dāng)聽到滋、滋放電聲最大時(shí)，該處即為故障點(diǎn)。使用該方法一定要注意安全，在試驗(yàn)設(shè)備端和電纜末端應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視。該方法在新鋼釩煉鋼廠外部線路工程中多次用到，并取得了非常好的效果。電橋法就是雙臂電橋測(cè)出電纜芯線的直流電阻值，再準(zhǔn)確測(cè)量電纜實(shí)際長(zhǎng)度，按照電纜長(zhǎng)度與電阻的正比例關(guān)系，計(jì)算故障點(diǎn)。適用于無(wú)法直接觀測(cè)的直埋或配管電纜。該方法對(duì)于電纜芯線間直接短路或短路點(diǎn)接觸電阻小于1Ω的故障，判斷誤差一般不大于3m，對(duì)于故障點(diǎn)接觸電阻大于1Ω的故障，可采用加高電壓燒穿的方法使電阻降至1Ω以下，再按此方法測(cè)量。 測(cè)量電路如圖2所示，首先測(cè)出芯線RX＋R，其中R為a相或b相至故障點(diǎn)的一相電阻值，R為短接點(diǎn)的接觸電阻。再就電纜的另一端測(cè)出a和b芯線R（L－X）＋R，式中R（L－X）為a相和b相芯線至故障點(diǎn)的一相電阻值。測(cè)完R1與R2后，再按圖3所示電路將b與C短接，測(cè)出b、c兩相芯線間的直流電阻值，則該阻值的1/2為每相芯線的電阻值，用RL表示。RL＝RX＋R（L－X），由此可得出故障點(diǎn)的接觸電阻值：R＝R1＋R2－2RL。因此，故障點(diǎn)兩側(cè)芯線的電阻值可用下式表示：RX＝（R1－R）/2，R（L－X）＝（R2－R）/2。RX、R（L－X）、RL三個(gè)數(shù)值確定后，按比例公式即可求出故障點(diǎn)距電纜端頭的距離X或（L－X）：X＝（RX/RL）L，（L－X）＝（R（L－X）/RL）L，式中L為電纜的總長(zhǎng)度。采用電橋法時(shí)應(yīng)保證測(cè)量精度，電橋連接線要盡量短，經(jīng)徑要足夠大，與電纜芯線連接要采用壓接或焊摟，計(jì)算過(guò)程中小數(shù)位要全部保留。 3、電容電流測(cè)定法電纜在運(yùn)行中，芯線之間、芯線對(duì)地都存在電容，該電容是均勻分布的，電容量與電纜長(zhǎng)度呈線性比例關(guān)系，電容電流測(cè)定法就是根據(jù)這一原理進(jìn)行測(cè)定的，對(duì)于電纜芯線斷線故障的測(cè)定非常準(zhǔn)確。測(cè)量電路如圖4所示，使用設(shè)備為1～2kVA單相調(diào)壓器一臺(tái)，0～30V、0.5級(jí)交流電壓表一只，0～100mA、0.5級(jí)交流毫安表一只。故障點(diǎn)兩側(cè)芯線的電阻值可用下式表示：RX＝（R1－R）/2，R（L－X）＝（R2－R）/2。RX、R（L－X）、RL三個(gè)數(shù)值確定后，按比例公式即可求出故障點(diǎn)距電纜端頭的距離X或（L－X）：X＝（RX/RL）L，（L－X）＝（R（L－X）/RL）L，采用電橋法時(shí)應(yīng)保證測(cè)量精度，電橋連接線要盡量短，經(jīng)徑要足夠大，與電纜芯線連接要采用壓接或焊摟，計(jì)算過(guò)程中小數(shù)位要全部保留。 3、電容電流測(cè)定法電纜在運(yùn)行中，芯線之間、芯線對(duì)地都存在電容，該電容是均勻分布的，電容量與電纜長(zhǎng)度呈線性比例關(guān)系，電容電流測(cè)定法就是根據(jù)這一原理進(jìn)行測(cè)定的，對(duì)于電纜芯線斷線故障的測(cè)定非常準(zhǔn)確。測(cè)量電路如圖4所示，使用設(shè)備為1～2kVA單相調(diào)壓器一臺(tái)，0～30V、0.5級(jí)交流電壓表一只，0～100mA、0.5級(jí)交流毫安表一只。（1）首先在電纜首端分別測(cè)出每芯線的電容電流（應(yīng)保持施加電壓相等）Ia、Ib、Ic的數(shù)值。（2）在電纜的末端再測(cè)量每相芯線的電容電流Ia、Ib、Ic的數(shù)值，以核對(duì)完好芯線與斷線芯線的比容之比，初步可判斷出斷線）根據(jù)電容量計(jì)算公式C＝1/2πfU可知，在電壓U、頻率f不變時(shí)C與I成正比；因?yàn)楣ゎl電壓的f（頻率）不變，測(cè)量時(shí)只要保證施加電壓不變，電容電流之比即為電容量之比。設(shè)電纜全長(zhǎng)L，芯線斷線點(diǎn)距離為x，則Ia/Ic＝L/x，x＝（Ic/Ia）L。1. 確定電纜故障類型-主絕緣故障/外護(hù)套故障防止帶錯(cuò)設(shè)備，兩種故障類型檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法均有所不同，95%以上為主絕緣故障。定位電源輸出電壓不同，可以采用輸出電壓15KV電纜故障定位電源，體積小重量輕，10KV以上含10KV，可以采用輸出電壓32KV電纜故障定位電源，能量大，體積偏重。1. 借助兆歐表（搖表）或萬(wàn)用表測(cè)量故障電纜各相絕緣電阻大小，診斷故障類型，如斷路故障，高阻故障，低阻故障。了解電纜故障是相間故障還是相對(duì)地故障。4. 借助低壓脈沖反射儀，測(cè)量電纜尾端波形，搞清是故障波形還是電纜全長(zhǎng)波形。采用電纜路徑定位儀確定電纜位置和走向。路徑的準(zhǔn)確與否，對(duì)電纜故障精確定點(diǎn)影響非常大。1. 在首端用電纜故障定位電源對(duì)故障相放脈沖，輸出電壓要合理，確保在故障點(diǎn)擊穿放電。2. 采用精確定點(diǎn)儀，最好有聲磁同步功能，在預(yù)定位范圍內(nèi)30米左右聽音，比較數(shù)字大小，聲音最大且數(shù)字最小為故障點(diǎn)，精確范圍可以縮小到一米之內(nèi)，開挖能見故障點(diǎn)。安全方便的地下動(dòng)力電纜應(yīng)用日益廣泛，但一旦電纜發(fā)生故障很難快速地尋測(cè)出故障點(diǎn)的確切位置。不能及時(shí)排除故障、回復(fù)供電，往往造成停電停產(chǎn)的重大損失。所以如何用最快的速度、最低的維修成本回復(fù)供電是各供電部門在遇到電纜故障的
國(guó)電力新聞網(wǎng)訊 每天上班的第一件事，為自己做的科技成果做一次體檢，
龐丹是國(guó)網(wǎng)長(zhǎng)春供電公司電纜運(yùn)檢中心黨支部書記兼副主任，也是電纜專業(yè)科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)的帶頭人。
20年來(lái)，龐丹在創(chuàng)新路上步履不停，先后獲得長(zhǎng)春工匠、長(zhǎng)春市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、?guó)網(wǎng)吉林工匠等稱號(hào)，累計(jì)發(fā)表核心期刊20篇，承擔(dān)科技項(xiàng)目9 項(xiàng)，先后獲得吉林省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、國(guó)網(wǎng)公司科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，所研發(fā)的創(chuàng)新成果在電網(wǎng)建設(shè)中得到實(shí)際應(yīng)用，為城市發(fā)展，服務(wù)民生作出貢獻(xiàn)。
安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 6月18日清晨，位于池州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)通港路的10千伏馬江114線電纜頭突發(fā)故障，影響周邊企業(yè)用戶用電。國(guó)網(wǎng)池州供電公司搶修人員快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，冒雨快速實(shí)施搶修，經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，故障迅速得到排除，線路恢復(fù)供電。池州境內(nèi)有一次明顯的強(qiáng)降水，局部地區(qū)暴雨到大暴雨，并伴有短時(shí)強(qiáng)降水和雷暴大風(fēng)7到8級(jí)。國(guó)網(wǎng)池州供電公司積極應(yīng)對(duì)，發(fā)布強(qiáng)降雨及強(qiáng)對(duì)流天氣藍(lán)色預(yù)警，同時(shí)啟動(dòng)防汛應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急隊(duì)伍、車輛、物資全部到位，確保惡劣天氣下的供電搶修力量能第一時(shí)間就位。
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22日，記者從合肥市軌道公司獲悉，自西安地鐵3號(hào)線“問題電纜”事件發(fā)生后，該公司已第一時(shí)間啟動(dòng)全面排查工作。根據(jù)進(jìn)展，檢測(cè)結(jié)果預(yù)計(jì)3月28日出爐，屆時(shí)將向社會(huì)公布。據(jù)介紹，2015年9月23日，合肥地鐵1號(hào)線供電系統(tǒng)總承包單位中鐵電氣化局通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性談判方式，確定陜西奧凱電纜有限公司為雜散電流監(jiān)測(cè)電纜（主要用于監(jiān)測(cè)泄漏電流）、隧道區(qū)間疏散指示電線（主要用于隧道區(qū)間疏散指示牌用電）電纜產(chǎn)品供貨單位，合同價(jià)格約為155萬(wàn)元。中鐵電氣化局采購(gòu)?qiáng)W凱公司電纜產(chǎn)品后，按要求進(jìn)行了自檢及報(bào)驗(yàn)。同時(shí)，第三方檢測(cè)單位安徽省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院進(jìn)行了取樣檢測(cè)，檢驗(yàn)報(bào)告均顯示為“合格”等級(jí)。為慎重起見，合肥市軌道公司目前已聯(lián)合第三方檢測(cè)單位、咨詢監(jiān)造單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等，共同對(duì)奧凱公司電纜產(chǎn)品再次進(jìn)行檢測(cè)。據(jù)悉，檢測(cè)結(jié)果有望在下周二得出，屆時(shí)將第一時(shí)間向社會(huì)公布。21日晚九點(diǎn)多，一條關(guān)于西安地鐵三號(hào)線問題電纜的視頻在朋友圈里炸開了鍋。視頻中，陜西奧凱電纜公司的法人代表王志偉首次面對(duì)媒體，表情凝重地對(duì)公眾做出了一份遲來(lái)的道歉。王志偉：“我公司在生產(chǎn)的過(guò)程中，為了獲得一定的利潤(rùn)，降低了成本，造成了產(chǎn)品不合格。我這批電纜型號(hào)大約有20多鐘，規(guī)格有40多種，總造價(jià)4000多萬(wàn)元。不合格的產(chǎn)品大約有3000萬(wàn)左右。發(fā)生了這件事之后，我深深地感覺到我犯下了不可饒恕的罪過(guò)對(duì)社會(huì)，對(duì)這種行為我深深地認(rèn)罪悔過(guò)，在此我向全西安市人民表示深深地道歉。”但這并不足以為奧凱公司以次充好、供應(yīng)不合格電纜的行為洗刷恥辱。經(jīng)過(guò)幾天來(lái)的發(fā)酵，問題電纜已經(jīng)為西安地鐵貼上了不光彩的標(biāo)簽。西安市地鐵辦主任、地鐵公司總經(jīng)理宋揚(yáng)表示，教訓(xùn)慘痛，令人警醒，今后堅(jiān)決要將漏洞消滅在源頭。宋揚(yáng)：“我們將以此為鑒，吸取教訓(xùn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，加大整改力度，加強(qiáng)質(zhì)量管控，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)施設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步健全完善地鐵工程建設(shè)程序和監(jiān)管制度，從源頭上杜絕漏洞，確保地鐵建設(shè)文明安全。”
在網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的質(zhì)疑聲中，質(zhì)疑地鐵公司內(nèi)部與企業(yè)之間存在利益輸送問題的聲音最為強(qiáng)烈，對(duì)此，西安市委常委、市紀(jì)委書記楊鑫表示，相關(guān)部門對(duì)此問題正在加緊調(diào)查，如確實(shí)存在，將堅(jiān)決打擊、毫不手軟。西安市政府剛剛公布完處理結(jié)果，21日下午，成都地鐵有限責(zé)任公司官方微博發(fā)布消息，成都軌道集團(tuán)成立工作組對(duì)成都地鐵全線排查。成都地鐵有限責(zé)任公司官方微博介紹，經(jīng)過(guò)排查，成都地鐵已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線號(hào)線V低壓供電標(biāo)段采用了涉事品牌的電纜。為確保安全，已組織全面檢測(cè)在建線路的各型規(guī)格電纜，目前檢測(cè)報(bào)告還未出。對(duì)于檢測(cè)結(jié)果我們拭目以待，希望合肥地鐵1號(hào)線所用材料質(zhì)量合格，確保市民平安出行！
